福州城區(qū)內(nèi)河沿線6座橋梁的頂升任務(wù)正在如火如荼的進(jìn)行中，預(yù)計(jì)于今年年底內(nèi)河旅游沿線橋梁改造工程將全面完成，那么該地區(qū)為何要進(jìn)行大規(guī)模的橋梁改造工程呢？下面冠航來(lái)帶大家簡(jiǎn)單了解一下。

據(jù)悉由于城區(qū)內(nèi)河水位上漲，進(jìn)而導(dǎo)致橋洞高度不足以讓部分游船正常通行，如果選擇拆掉重建，過(guò)于耗費(fèi)資金和時(shí)間，所以當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)經(jīng)商議決策對(duì)6座橋梁進(jìn)行改造，其基本改造方案就是通過(guò)千斤頂對(duì)其進(jìn)行頂升作業(yè)。

為了能夠確保工作的安全順利開(kāi)展，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)千斤頂?shù)呢?fù)載能力，使用臺(tái)數(shù)，鋪設(shè)點(diǎn)位進(jìn)行了認(rèn)真的計(jì)算和分析，每臺(tái)千斤頂上都裝有傳感器，和數(shù)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，每次的“托舉”，都有水平、前后、左右的全過(guò)程監(jiān)測(cè)，確保同時(shí)發(fā)力，頂升高度也保持一致。

目前已經(jīng)有3座橋梁已經(jīng)成功“被長(zhǎng)高”，剩余三座橋梁依舊在施工進(jìn)行中，最后冠航也預(yù)祝后續(xù)的任務(wù)能夠順利完成，早日竣工。