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雙利手搖挎頂又被稱為“起道機(jī)”,在路橋維修工作中比較常見(jiàn)。在2020年5月份,中鐵十五局在克拉瑪依天窗撥接施工中就使用了手搖挎頂、手拉葫蘆等多種工具,順利完成施工任務(wù)要求。

雙利手搖挎頂又被稱為“起道機(jī)”,在路橋維修工作中比較常見(jiàn)。在2020年5月份,中鐵十五局在克拉瑪依天窗撥接施工中就使用了手搖挎頂、手拉葫蘆等多種工具,順利完成施工任務(wù)要求。

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雙利手搖挎頂參與鐵路起道工作

時(shí)間:2020-07-22 點(diǎn)擊:151次

  雙利手搖挎頂又被稱為“起道機(jī)”,在路橋維修工作中比較常見(jiàn)。在2020年5月份,中鐵十五局在克拉瑪依天窗撥接施工中就使用了手搖挎頂、手拉葫蘆等多種工具,順利完成施工任務(wù)要求。

  施工現(xiàn)場(chǎng)中共有170余名維修員工,隨著指揮人員一聲令下,員工各司其職,緊張有序進(jìn)行維修工作,負(fù)責(zé)撥接的員工進(jìn)入到崗位開(kāi)始進(jìn)行扒道砟聲、切割軌道聲的工作,負(fù)責(zé)安全巡查的員工緊盯每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),確保各個(gè)環(huán)節(jié)之前有序進(jìn)行;負(fù)責(zé)鐵路道路起升的員工手持雙利手搖挎頂,不斷快速搖動(dòng)把手,將鐵路起升起來(lái),方便后續(xù)工人進(jìn)行填充道碴、人工整道的工作。

  施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器聲、號(hào)子聲此起彼伏,大家在緊張忙碌、紛繁有序的240分鐘忙碌中,完成了既定的任務(wù)要求,保證了該線路的正常運(yùn)營(yíng)。


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